Experimentelle Forschung für den Verkehrswegebau

Am Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau der TUM School of Engineering and Design (ED) wird der Oberbau von Straßen, Eisenbahnen und Flugplätzen auf Belastung, Beanspruchung und Verformung theoretisch sowie experimentell untersucht. Der Videobeitrag zeigt die aktuellen Versuchsreihen zum FAST System der Firma Overail (Salcef Group).